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मंडल का संक्षिप्त इतिहास 
शरत एस चंद्रयान मंडल रेल प्रबंधक 
बी राम कृष्ण 
हैदराबाद मंडल
सामान्य अवलोकन तत्कालीन सिकंदराबाद मंडल को बीजी और एमजी मंडलों में विभाजित करते हुए एक अलग मंडल के रूप में 17 फरवरी 1978 को हैदराबाद मंडल का गठन किया गया है. बाद में, 01.04.2003 को हैदराबाद मंडल से नांदेड़ मंडल अलग से बनाया गया. तब से दि.12.10.2013 से गदवाल-रायचूर सेक्शन और दि.27.10.2016 से देवरकदरा-जक्लेयर सेक्शन की नई लाइनों को शामिल करते हुए मंडल को वर्तमान स्थिति में लाया गया. आगे रायचूर-मक्तल सेक्शन, मनोहराबाद-गजवेल सेक्शनों को चालू किया गया. महत्वपूर्ण स्टेशन काचीगुडा, निजामाबाद, कर्नूल सिटि, कामारेड्डी, बासर व महबूबनगर. शामिल राज्य तेलंगाना राज्य के हैदराबाद जिले में स्थित मंडल कार्यालय का क्षेत्राधिकार चार राज्यों अर्थात तेलंगाना, आंध्र प्रदेश, कर्नाटक और महाराष्ट्र में फैला हुआ है. शामिल जिले हैदराबाद, रंगा रेड्डी, मेदक, निजामाबाद, अदिलाबाद, महबूबनगर, नांदेड, कर्नूल और रायचूर. पर्यटन और तीर्थ महत्व के स्थान ·हैदराबाद का ऐतिहासिक शहर. ·तुंगभद्रा के तट पर आलंपूर में जोगुलांबा मंदिर (शक्तिपीठ) आदि. ·गोदावरी के तट पर बासर में अनूठा ज्ञान सरस्वती मंदिर. ·कर्नूल जिले के श्रीशैलम (नॉन – रेल हेड) में पवित्र मल्लीकार्जुन स्वामी ज्योतिर्लिंग मंदिर.
मंडल एक नज़र में | क्रम सं | मद | सूचना | | 1 | मार्ग किमी | 651.56किमी | | 2 | ट्रैक किमी | 691.96किमी | | 3 | विद्युतीकृत किमी | 46.65 किमी (आरकेएम), 86.96 किमी (टीकेएम) | | 4 | सेक्शन का नाम व किमी | सेक्शनकिमी सिकंदरबाद – धोन BG-295.73किमी सिकंदरबाद –मुदखेड़ BG-251.82किमी जनकमपेट-बोधन BG-20.05 किमी गदवाल – रायचूर BG-55.61किमी देवरकदरा – जक्लेयर BG-28.35किमी ------------- कुल 651.56 किमी | | 5 | स्टेशनों की संख्या | 103 स्टेशन | | 6 | मानवयुक्त समपार फाटक संख्या | 150 | | 7 | अंतर्पार्शित समपार फाटक संख्या | 82 (42 T) | | 8 | स्टेशनों की श्रेणियां | | | i.NSG2 | 1 (काचीगुडा) | | ii.NSG3 | 1 (निजामाबाद) | | iii.NSG4 | 2 (बासर, कर्नूल सिटि) | | iv.NSG5 | 12 (महबूबनगर, कामारेड्डी, धर्माबाद, गदवाल, जडचर्ला, शादनगर, उमदानगर, उमरी, बोलारम, मलकाजगिरि, वनपर्ति, मेडचल) | | v.NSG6 | 40 | | vi.SG3 | 09 (एमएमटीएस) | | vii.HG2 | 09 (हॉल्ट) | | viii.HG3 | 29 | | 9 | पीआरएस स्थानों की संख्या | PRS – 14, एकीकृत--15 | | 10 | यूटीएस स्थानों की संख्या | 49 ( उनचास ) | | 11 | एसटीबीए की संख्या | 23 | | 12 | यात्रियों की आरंभिक वार्षिक संख्या | 42.088मिलियन ( 2019-20) | | 13 | गाड़ियों की संख्या i.आरंभिक ii.यहां तक चलनेवाली iii.गुजरनेवाली | 122 (एक्सप्रेस दैनिक-10,गैर/दैनिक-06, पैसेंजर (डेमु/एमएमटीएस सहित)-106) 122(एक्सप्रेस दैनिक-09, गैर/दैनिक-06, पैसेंजर(डेमु/एमएमटीएस सहित)-107) 54(एक्सप्रेस-06, गैर/दैनिक-46, पैसेंजर-02) | | 14 | महत्वपूर्ण आरंभिक मेल/एक्सप्रेस गाडी | 12785(KCG-SBC Exp),12797(KCG-CTO Exp) 17603(KCG-YPR Exp),17652(KCG-MS Exp) 17625(KCG-RAL Exp),17028(KRNT-SCExp), 17024 (KRNT-SC Exp),12793 (NZB-TPTY Exp),17688 (DAB-MMR Exp), 18562( KCG-VSKP) | | 15 | महत्वपूर्ण पण्य | | | i.जावक | खाद्यान्न, एफसीआई चावल, ट्रेड चीनी, क्वार्टज पत्थर, लौह अयस्क, कन्टेनर और मक्का. | | ii.आवक | खाद्यान्न,खाद और कोयला | | 16 | सम्मानित ग्राहक/ उद्योग से संबंधित | एफसीआई,सीएमसीटी साइडिंग,एसएलवीकेपीएफटी साइडंग और स्थानीय व्यापारी | | 17 | कोचिंग स्टॉक | 454 (एसी-82, नॉन एसी-372) | मंडल एक नज़र में (सेक्शन वार) - दि.28.09.2020 की स्थिति | क्रम सं. | मद | सिकंदराबाद - धोन | सिकंदराबाद - मुदखेड़ | कुल | | 1 | मार्ग किमी | 379.69 | 271.87 | 651.56 | | 2 | रनिंग रेल पथ किमी | 402.23 | 298.73 | 691.96 | | 3 | रेल विद्युतीकरण (RE) सेक्शन (मार्ग किमी) | 14.27 | 32.38 | 46.65 | | 4 | दोहरी लाइन सेक्शन | 13.54 | 26.77 | 40.31 | | 5 | इकहरी लाइन सेक्शन | 365.15 | 245.19 | 611.34 | | 6 | ऑटोमैटिक सेक्शन | 13.54 | 27.58 | 41.12 | | 7 | ब्लॉक सेटेशनों की संख्या (3 कैबिन सहित) | 28 | | | | |
